所有電子衡器心臟元件是稱(chēng)重傳感器，了解稱(chēng)重傳感器的基本原理和基本電路有利于判斷傳感器出現(xiàn)故障的原因及出現(xiàn)故障的位置，判斷故障可以采用以下幾種方法。

1.通過(guò)測(cè)量阻抗

電子衡器故障的出現(xiàn)可以通過(guò)將傳感器從整個(gè)系統(tǒng)中單獨(dú)的摘除，判斷傳感器的好壞，并分別測(cè)量整個(gè)線(xiàn)路中的輸入電阻和輸出電阻。測(cè)量之后可能出現(xiàn)的結(jié)果：若是輸入電阻、輸出電阻都出現(xiàn)了短路，此肘應(yīng)該首先檢查傳感器的信號(hào)電纜有沒(méi)有斷的地方，若是信號(hào)電纜無(wú)損壞即完好的情況下，則應(yīng)該是傳感器的應(yīng)變片被燒壞了。另外，如果在測(cè)量的過(guò)程中輸入電阻、輸出電阻的值不穩(wěn)定，則有可能是信號(hào)線(xiàn)的絕緣層發(fā)生破裂，導(dǎo)致絕緣性能的下降。

2.測(cè)量傳感器的輸出信號(hào)

正常情況下，傳感器的信號(hào)輸出值一定要滿(mǎn)足全量程信號(hào)輸出的百分之二。若輸出值遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超出了上述的范圍，就有可能是傳感器由于過(guò)載導(dǎo)致彈性的變形，使傳感器無(wú)法繼續(xù)使用。但是如果沒(méi)有零點(diǎn)的輸出信號(hào)或是輸出值太小，則有可能是傳感器已經(jīng)損壞。

3.測(cè)量傳感器加載狀態(tài)輸出信號(hào)值

首先，要記錄傳感器在空載的時(shí)候信號(hào)的輸出值，然后在秤上加上一定量的載荷，再測(cè)量信號(hào)輸出的變化值，其變化如果與加載的負(fù)荷值成比例的增加，則說(shuō)明傳感器是完好的未出現(xiàn)故障。如果加一負(fù)載后，信號(hào)輸出值與零點(diǎn)信號(hào)輸出值比較沒(méi)有明顯的變化或是變化很小，則很可能是由于傳感器與彈性部分的受潮產(chǎn)生的故障。

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